Il s’en donne à cœur joie
Explorez les contrées rocailleuses de l’arrière-pays aussi facilement que vous domptez la neige ou la pluie torrentielle entre deux rendez-vous – et faites quelques envieux. Pour surmonter les défis que vous lui imposerez, la Jeep® Commander propose deux systèmes de transmission intégrale permanente extrêmement endurants. Quadra-Trac® II est une boîte de transfert à gestion électronique 2 rapports (long et court). Couplée au système antipatinage permanent, elle autorise en tout-terrain un transfert de couple. Quadra-Drive® II se compose de la boîte de transfert Quadra-Trac® II, du système antipatinage permanent et de deux différentiels électroniques avant/arrière à glissement limité (ELSD). L’ensemble permet de transférer jusqu’à 100 % du couple disponible vers la roue disposant du maximum d’adhérence et optimise le temps de réaction en évolution 4x4. Le Commander possède de série deux autres atouts majeurs: un système d’aide au démarrage en côte (HSA) – qui procure au conducteur le temps de transition nécessaire du frein à l’accélérateur pour un démarrage régulier – et un système de contrôle de vitesse en descente (HDC) – qui permet de progresser à très basse vitesse en mode 4x4 court (4LOW).Comme pour tout 4x4 Jeep®, les performances du Commander en tout terrain sont évaluées selon cinq critères précis: L’ARTICULATION qui influe sur l’adhérence et la capacité de franchissement en fonction de la taille des obstacles, L’ADHÉRENCE ou capacité à transférer le couple aux roues et à maintenir celles-ci en contact avec la chaussée ou la piste via la suspension, LA MANIABILITÉ qui permet de contourner des obstacles rapprochés, LA GARDE AU SOL qui conditionne la capacité de franchissement en lien avec les angles d’attaque, ventral et de sortie et, enfin, LA CAPACITÉ DE FRANCHISSEMENT A GUÉ(1) dans une hauteur d’eau et à une vitesse définies.

(1)Le passage à gué est vivement déconseillé au dessus de 50 cm d’eau et peut entraîner des dégradations non couvertes par la garantie Véhicule Neuf. Agissez pour une pratique responsable du tout-terrain: ne circulez que sur parcours autorisés.