Jeep® Modellen
De elektrificatie verhoogt de prestaties van de nieuwe Jeep® Wrangler 4xe Plug-in Hybride. Hij is krachtiger, efficiënter en levert extra opwindende prestaties.
De nieuwe Jeep® Wrangler 4xe Plug-in Hybride pakt de nieuwe mobiliteitsuitdagingen aan maar behoudt wel de belangrijkste kenmerken die hem legendarisch maakten. De combinatie van de elektromotor en de turbobenzinemotor levert tot 380 pk met een koppel van 637 Nm, zelfs bij lage toerentallen.
De hybride evolutie van Wrangler respecteert de traditionele prestaties van de SUV's van Jeep® en verbetert hun efficiëntie. In hybride modus worden het verbruik en de uitstoot beperkt in vergelijking met interne verbranding / thermische motoren. In volledig elektrische modus kunt u volledig autonoom tot 53 km* rijden zonder CO2 te genereren.
*in WLTP stedelijke cyclus
Als nieuwe Plug-in hybride behoudt de Wrangler niet gewoon zijn vertrouwde offroad-prestaties, nee, hij verbetert ze zelfs! Dankzij de elektromotor, die samenwerkt met de turbobenzinemotor, is hij nu in staat om zelfs bij lage toerentallen het maximale koppel te leveren, waardoor de Crawl Controle wordt verbeterd. De Wrangler 4xe valt ook op omdat hij een compleet elektrische 4x4-aandrijving levert, zelfs in lage versnellingen.
De compleet nieuwe Wrangler 4xe Plug-in Hybride trotseert elke uitdaging met zijn nieuwe 4xe hybride vierwielaandrijving, die tot 380 pk gecombineerd vermogen levert en in amper 6,4 seconden versnelt van 0 naar 100 km/u.
De compleet nieuwe Wrangler 4xe Plug-in Hybride brengt hulde aan de SUV-wereld met zijn uitstekende prestaties en de vertrouwde duurzaamheid van Jeep®. De Trail Rated®-badge is de enige Jeep®-badge die certificeert dat hij de tractietests heeft doorstaan op onverharde wegen, op steile hellingen en op wegen die glad zijn gemaakt door water, modder of sneeuw.
De nieuwe Jeep® Wrangler 4xe Plug-in Hybride-motor valt op door zijn veelzijdigheid.
Brandstofverbruik van het Jeep® Wrangler 4xe Plug-in Hybrid-gamma (l / 100 km): 3,5 - 4,1; CO 2-uitstoot (g/km): 79-94. Waarden goedgekeurd volgens de WLTP gewogen cyclusmeting / correlatiemethode, bijgewerkt tot 20/06/20. De waarden worden gegeven ter vergelijking.
Het hybride Modus Selector-systeem bevindt zich links van het stuur van de nieuwe Jeep® Wrangler 4xe Plug-in Hybride en stelt u in staat de rijstijl te kiezen die het beste bij u past.
De hybride modus garandeert het gecombineerde gebruik van beide motoren.
De elektrische modus garandeert nul CO2-uitstoot tijdens het rijden, een geruisloze mobiliteit en een volledig elektrische 4x4-aandrijving.
In E-Save-modus kunt u de batterij opladen terwijl u rijdt dankzij de aandrijving die enkel door de verbrandingsmotor wordt geleverd.
De nieuwe Jeep® Wrangler 4xe Plug-in Hybride is zelfs in staat om door waterlopen te rijden die uw off-roadpaden kruisen. Dankzij het verzegelde en beschermde batterijcompartiment kunt u rekenen op een waterwaadhoogte tot 762 mm.
De motoren van de Jeep® Wrangler 4xe Plug-in Hybride worden gecombineerd met de 8-traps automatische TorqueFlite-versnellingsbak, die de prestaties tijdens het rijden optimaliseert. Het gebruiksgemak, het hoge reactievermogen en de soepele rijstijl maken hem ideaal voor elk terrein.
De nieuwe Jeep® Wrangler 4xe Plug-in Hybride past bij de meest dynamische en avontuurlijke levensstijlen. Met de trekinrichting achteraan kunt u makkelijk verschillende aanhangers vervoeren.
