Jeep® Modellen
De Jeep® Compass verbetert de hybride mobiliteitservaring dankzij de nieuwe e-Hybrid-technologie. De efficiënte 1,5-turbobenzinemotor (130 pk en 240 Nm) wordt ondersteund door een P2-elektromotor die de prestaties opdrijft met een vermogensboost van tot wel 15 kW (20 pk) en 55 Nm (gelijk aan 135 Nm ter hoogte van de versnellingsbak)* en die de efficiëntie en het rijcomfort aanzienlijk verbetert.
*De werking hangt af van de laadstatus van de batterij.
Topsnelheid = 193 km/uur
Max. vermogen = 130 pk
Max. koppel = 240 Nm
0-100 km/uur = 10 s
Tot 15 % minder brandstofverbruik en CO2-uitstoot in vergelijking met de vorige 1,3-turbobenzinemotor (gecombineerde WLTP-cyclus)
Max. vermogen = 15 KW/uur
Max. koppel = 55 Nm (gelijk aan 135 Nm ter hoogte van de versnellingsbak)
Dankzij de e-Hybrid-aandrijving biedt Jeep® een ongekende rijervaring. In vergelijking met een traditioneel Mild Hybrid-systeem garandeert de Jeep® e-Hybrid-technologie een volledig hybride rijervaring dankzij de nieuwe elektromotor*. Met deze motor rijdt u volledig elektrisch bij lage snelheid, tijdens het uitbollen en het manoeuvreren. Zelfs met de verbrandingsmotor volledig uitgeschakeld kunt u een aantal kilometers afleggen.
*De werking hangt af van de laadstatus van de batterij.
De nieuwe Jeep® Compass e-Hybrid verbetert het e-Coasting-systeem, ontworpen om de batterij tijdens elke rit op te laden. Wanneer deze functie geactiveerd is, gebruikt ze het negatieve koppel dat ontstaat bij het afremmen om het laadproces van de batterij te versnellen.
De batterij van de Jeep® Compass e-Hybrid wordt ook opgeladen door regeneratief remmen. Deze technologie is ontworpen om kinetische energie uit het remmen om te zetten.
Een van de belangrijkste functies van de nieuwe Jeep® e-Hybrid-technologie is de e-Boosting. Dankzij de elektromotor is een extra vermogen- en koppelboost tot 15 kW (20 pk) en 55 Nm (gelijk aan 135 Nm ter hoogte van de versnellingsbak)* mogelijk. Tegelijk optimaliseert het vermogen van de elektrische motor het werkingspunt van de interne verbrandingsmotor waardoor de efficiëntie ervan wordt gemaximaliseerd.
*De werking hangt af van de laadstatus van de batterij.
Een splinternieuwe automatische 7-versnellingsbak met dubbele koppeling maakt zijn debuut op de nieuwe Jeep® Compass e-Hybrid. Dankzij de kortere overbrengingsverhoudingen (in vergelijking met een traditionele DCT 6-versnellingsbak) is de auto klaar voor een extra sprintje terwijl hij de uitstoot en het verbruik op de snelweg beperkt.
